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不過剛好最近家裡的舊的尚朋堂空氣清靜機 SA-2203C-H2 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有尚朋堂空氣清靜機 SA-2203C-H2 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

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商品訊息功能

• 4段定時設計(1、2、4、8小時)
• 3段風速
• 負離子清淨功能
• 超小機身瞬間淨化大空間

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尚朋堂空氣清靜機 SA-2203C-H2【台灣製】

商品特色：

●HEPA/ 活性碳/ 負離子 ●微電腦+定時 ●4段定時設計(1、2、4、8小時)：智慧型預約定時功能，預約自動關機的時間，保持好空氣外又省電 ●智慧型3段風速(強、中、弱)：依空氣品質來選擇適合的風速 ●負離子清淨功能，可增加濾淨效果 ●更換濾網指示，自動監測濾網的使用時間，當更換指示燈亮起，貼心提醒您需要更換濾網，濾淨效能不間斷 ●活性碳濾網可阻隔污染、增加脫臭效果、濾淨效能不間斷，能吸附異味，並降低261種揮發性有機化合物的污染。 HEPA濾網對於0.3微米大小肉眼看不見的懸●浮微粒污染物，過濾效果高達90%以上，有效濾除塵、煙塵、粉塵。 ●超小機身，瞬間淨化大空間(適用10坪左右) ●馬達保固五年，強力馬達 加速室內空氣循環 ●台灣製造

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者黃旭昇新北市27日電）新北市「淡海輕軌」工程進度已完成近5成，全台第一列跨國合作，從設計、製造到測試都在台灣完成的輕軌列車，已運抵淡水，後續將配合現場工程進度，準備進行線上運行測試。

新北市副市長李四川表示，第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工，象徵台灣未來在軌道運輸產業上，將與世界各國共同競爭，不僅是台灣的驕傲，也是輕軌工業重要的里程碑。

目前，淡海輕軌第一期工程進度已將近5成，後續列車將開始進行靜態測試，及性能調整等作業，並配合全線號誌及通訊系統測試，為107年底完工的目標，做好準備。

儘管淡海輕軌還要兩年才要通車，列車通電移動至淡海新市鎮站旁時，仍吸引許多關心的民眾與捷運迷拍照。列車經整理開放民眾上車參觀，特別邀捷運與軌道愛好者，近距離與列車面對面。

淡海輕軌列車由台灣車輛公司與德國福伊特公司（Voith Engineering Service）跨國合作，從設計、製造到測試，全車在台灣完成。

車輛外型以海為意象的流線型設計，車身彩繪的水藍色代表淡水河清流，白色象徵水面映射之日光，兩者交界處的漸層，比喻淡水河面波光粼粼，穿插一絲綠意，象徵觀音山倒影。大型的觀景車窗，可以瀏覽淡水美景。

新北市府捷運局今天表示，淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。為讓國內輕軌系統朝向單純化、本土化，降低建置、營運及維修成本，淡海輕軌以「全生命週期」概念，從興建、營運到後續維修，都追求成本最佳化。

新北市府捷運工程局長趙紹廉表示，淡海輕軌第一期統包工程，包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共11站，以及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等3站，全長9.55公里，設14個車站，1個機廠。

工程預計明年8月淡海輕軌全部15列車將陸續完工交車，107年底完工，完工營運後，淡水地區上、下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。1051227

工商時報【王姿琳、彭禎伶╱台北報導】

為提振股市量能，財政部長許虞哲與金管會主委李瑞倉昨（2）日首度就股利分離課稅、當沖採淨額課稅等減稅方案協商近1小時，兩部會取得共識，即會優先研議調降現股當沖交易稅負擔，但因為涉及修法及要取得各方共識，因此尚未確定具體方案及時間表。

昨日上午9時，李瑞倉即率證期局局長王詠心、金管會主秘蘇郁卿、證期局交易組長簡宏明等一行人赴財政部，與許虞哲、財政部二位次長蘇建榮與吳自心、賦稅署長李慶華等會談，雙方就股利所得課稅及現股當沖調降稅負成本交換意見。

將近一個小時後，許虞哲親自送李瑞倉離開財政部，李瑞倉面對在場記者詢問，不發一語快步離去，許虞哲則略帶笑容回答「有共識」。

李瑞倉昨晚表示，對於首次兩部會面對面溝通股市稅制的結果「相當滿意」，且感謝財政部願意接納金管會相關建議，但因為仍需後續討論，再加上昨日上午會議結束時股市仍在交易，所以他不便發言，以免影響行情。他鄭重澄清並非外傳「臉色凝重、金管會挫敗」。

財政部會後表示，針對股利所得稅制改革，目前已委外研究，預計明年4、5月時提出修法草案，而金管會提出的版本，加上券商與交易所的方案，也都一併交給財政部一起考慮。

至於現股當沖要採「淨額」課稅或調降交易稅率，財政部表示將「正面看待」並優先研議，但因為當沖形式多元且事涉修法，財政部會積極蒐集各國資料，並將金管會意見納入綜合評估考量，儘速提出可行方案。

股利所得稅制部分，財政部表示，股利所得稅制檢討並非單一所得項目課題，涉及薪資所得與資本所得稅制、內外資稅負?平、及兩稅合一（營所稅及綜所稅）稅制結構調整等層面，目前已委託中華財政學會進行研究，會將金管會建議交給研究團隊納入評估，預計明年4、5月提出符合政府施政需要及社會期待的改革方案。

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